Башкирия готовится к перепроизводству сахарной свеклы

В Башкирии в 2024 году собрали рекордные 2,5 млн т сахарной свеклы, однако 500 тыс. т остались на полях из-за нехватки перерабатывающих мощностей, сообщил министр сельского хозяйства Ильшат Фазрахманов. Два сахарных завода региона — Чишминский и РАЕВСАХАР — переработали 1,8 млн т свеклы, выпустив 232 тыс. т сахара и 38 тыс. т жома. Еще 134 тыс. т были отправлены на переработку в Ульяновскую область, пишет Ъ.

Из-за перегрузки заводов сроки переработки продлили до марта вместо традиционного завершения в январе-феврале. В ближайшие годы оба завода планируют увеличение мощностей: РАЕВСАХАР вложит 600–700 млн руб. ($7,1–8,3 млн) для повышения производительности до 6 тыс. т/сутки к 2026–2027 гг., а Чишминский завод инвестирует 500 млн руб. ($5,9 млн), доведя мощность до 6 тыс. т/сутки в 2024 году и 8 тыс. т/сутки в течение 3–4 лет.

По мнению эксперта отраслевого портала Sugar.ru Вадима Гомоза, следует учитывать, что в выращенной в 2024 году свекле было мало сахара, так как лето прошлого года в Башкирии выдалось дождливым. «Я бы не сказал, что это был хороший год с точки зрения выработки сахара. При этом сахарные заводы не смогли переработать экстремально большое количество свеклы, потому что свеклу даже с малым содержанием сахара надо очистить, порезать, переработать», — пояснил эксперт.

Что касается экспортного потенциала сахара, то, полагает господин Гомоз, российским производителям достаточно рынка соседних стран. «В первую очередь, потребители российского сахара на 90–95% — это страны ближнего зарубежья, страны бывшего Советского Союза. По нашей оценке, с начала сезона (август 2024) из Башкирии на экспорт поставлено не менее 50 тыс. тонн белого сахара. В основном — в страны Средней Азии: Казахстан, Узбекистан, Туркменистан. Всего Россия за тот же период экспортировала не менее 450 тыс. тонн сахара», — отметил эксперт.

В перспективе башкирские сельхозпроизводители, по его мнению, могли бы освоить и поставки сахара-сырца в страны Средней Азии и Закавказья.

Экспорт в страны дальнего зарубежья, по мнению собеседника «Ъ-Уфа», ограничен логистическими издержками, связанными с отдаленностью Башкирии от черноморских портов, необходимостью морских перевозок, а также несовпадением отечественных стандартов качества сахара с техническими условиями сахара, котируемого, например, на лондонской бирже.